1、組裝潔凈負壓力比重機液壓缸套，用火提溫。因為活塞的護線套座過厚，而另一部分相對比較薄，用火加熱后的熱膨脹系數特別大，容易使液壓缸變型。一般來說，火的加熱溫度很高。自然，在冷卻過程當中，液壓缸內部金屬復合材料組織被損壞，從而降低液壓缸的耐腐蝕性和使用期限。
2、拆裝更換新潤滑油脂時，不必清理主主油道。很多操作人員在拆裝和維修發動機油時，并沒有清理發動機油底殼或輸油管，而是向發動機油底殼或輸油管內引入潤滑油脂，這是很不合理，由于發動機油底殼和輸油管未清理，且含有較多的殘余物，當零件進到零件表面時，會加重零件的毀壞，尤其是新的或者維修完的內燃機車。試運轉之后有很多殘余物，假如不清除進到工作中，還會發生爆瓦和包井安全安全事故。
3、組裝汽缸墊片并擦抹無鹽潤滑油脂。很多人習慣在缸蓋上設置的時候在缸蓋上加鹽。無鹽黃油高溫下溶化排出，造成缸蓋、發動機油底殼和汽缸墊之間出現空隙，天燃氣從這當中跳出來，造成汽缸蒸氣泄露，汽缸墊毀壞。植物黃油高溫也會導致積碳，再次使汽缸墊衰老長霉，且起吊、拼裝和拆卸都困難，給維護保養帶來一定的不方便。
4、扭緊傳動軸螺絲不用扭力扳手。大部分操作工不用扭力扳手來扭緊傳動軸螺絲，而是使用扳子來扭緊他們。那樣安裝中，傳動軸絲桿因承受力太大而出現內應力，造成金屬復合材料勞累過度，造成傳動軸絲桿破裂，造成內燃機車安全生產事故。
5、安全駕駛潔凈負壓力比重機時沒有安裝氣體濾清器濾芯。在發動機整個操作過程中，必須消化清新空氣，清除工業廢氣。假如不裝氣體濾清器濾芯，發動機在工作中會把空氣中很多塵土吸進汽缸，從而加速發動機的損壞，減少發動機的功率。
